Este produto é um componente-chave da transmiss?o de potência do motor - tampa da caixa da engrenagem dianteira, que é feita de liga de alumínio fundido sob press?o de alta fluidez ADC12, e formada numa só pe?a pelo processo de fundi??o sob press?o de alta precis?o. A excelente fluidez do material ADC12 aumenta consideravelmente o grau de liberdade do design estrutural e pode ser integrado com passagens de óleo complexas, blocos de montagem de sensores e estruturas de refor?o para proporcionar um confinamento leve e de alta resistência para o sistema de potência. prote??o para o grupo motopropulsor.
Parametros técnicos
| termo do parametro | Indicadores técnicos |
|---|---|
| press?o de fundi??o | 70-120MPa (fundi??o injectada a alta press?o, controlo em tempo real em circuito fechado) |
| Controlo da temperatura do molde | 180-260°C (controlo de temperatura multiponto, precis?o ±5°C) |
| classe de material | ADC12 (norma JIS H5302) |
| resistência à tra??o | ≥228 MPa (estado fundido sob press?o) |
| limite de elasticidade | ≥150 MPa |
| alongamento | ≥1.5% |
| durómetro | ≥80 HBW |
| Precis?o dimensional | Classe CT6 (norma ISO 8062 com caraterísticas localizadas até CT5) |
| tratamento de superfície | Anodiza??o / revestimento em pó / passiva??o / pintura (opcional) |
| Requisitos de veda??o | Taxa de fuga ≤ 0,3 ml/min (dete??o hermética seca/espetrometria de massa com hélio opcional) |
| Gama de temperaturas de funcionamento | -40°C a +150°C |
Sistema de garantia de qualidade
Certifica??o:
- Em conformidade com as normas do sistema de gest?o da qualidade IATF 16949 para a indústria automóvel
- Certifica??o do Sistema de Gest?o da Qualidade ISO 9001
- Certifica??o do sistema de gest?o ambiental ISO 14001
Controlo do processo:
- Monitoriza??o em tempo real do processo de inje??o: controlo em circuito fechado da velocidade de inje??o, da press?o de refor?o e do vácuo (fundi??o sob press?o a vácuo opcional).
- Controlo de qualidade do alumínio líquido: teor de gás, análise espetral da composi??o, análise térmica do efeito de densifica??o
- Controlo automático da pulveriza??o do molde: garante uma liberta??o uniforme e um equilíbrio térmico
Normas de ensaio:
- Inspe??o por coordenadas 100%: precis?o da superfície de montagem da chave e do orifício do rolamento ≤ 0,05 mm
- Ensaios n?o destrutivos por raios X: porosidade interna, determina??o da retra??o, em conformidade com a norma ASTM E505
- Ensaio de estanquidade ao ar: Ensaio de estanquidade em seco em linha 100%, simulando a press?o das condi??es reais de funcionamento
- Ensaio de equilíbrio dinamico: Desnivelamento ≤ 10g-mm/kg (para o batente de montagem do volante)
- Ensaio de organiza??o metalográfica: tamanho do silício do gr?o primário, controlo da morfologia da fase de ferro em forma de agulha
cenário de aplica??o
Motores para automóveis de passageiros e veículos comerciais
Amplamente utilizado em motores a gasolina/diesel naturalmente aspirados e turboalimentados, a elevada fluidez do material ADC12 permite obter um design leve de parede fina com uma espessura de parede t?o baixa como 1,5 mm, com uma redu??o de peso de 40%~50% em compara??o com o ferro fundido e, ao mesmo tempo, satisfaz a estabilidade estrutural das condi??es de alta temperatura e vibra??o no compartimento do motor.
Extensor de autonomia para veículos de energia nova
Adaptada ao sistema de motor do veículo elétrico programável, a extrema leveza ajuda a reduzir o consumo de energia de todo o veículo, e a excelente condutividade térmica (96 W/m-K) pode dissipar rapidamente o calor conduzido no lado do gerador e melhorar a fiabilidade do funcionamento contínuo do extensor de autonomia.
Pequeno motor a gasolina de uso geral
Aplicado a máquinas de jardim, pequenos grupos geradores e outros equipamentos, o acabamento da superfície de fundi??o é elevado, sem pe?as de maquinagem até Ra 3,2μm, tendo em conta a aparência de qualidade e economia.
motor de popa marítimo
O ADC12 tem uma excelente resistência à corros?o da água salgada e pode adaptar-se a ambientes de elevada humidade e de elevada pulveriza??o de sal através de tratamento de passiva??o, o que garante o funcionamento estável a longo prazo do sistema de acionamento do motor fora de borda.
Destaques técnicos
Processo de inje??o de press?o altamente densa
Adoptando o enchimento de alta velocidade e a tecnologia de enchimento de encolhimento e aumento da press?o local, reduz significativamente os poros microscópicos no interior da fundi??o sob press?o, e a densidade do material ADC12 é melhorada após a assistência de fundi??o sob press?o a vácuo, que pode cumprir os requisitos de veda??o rigorosos de ≤0,3mL/min e apoiar a aplica??o de n?o impregna??o diretamente.
Conce??o estrutural leve e de paredes finas
Com base na excelente fluidez do ADC12, consegue-se uma estrutura de nervuras de grelha complexa com uma espessura de parede mínima de 1,2~1,8 mm, e a redu??o de peso é de 12%~18% em compara??o com a liga de alumínio fundido convencional, enquanto a rigidez dinamica é garantida para cumprir o índice NVH.
Consolida??o da funcionalidade integrada
Caraterísticas como a conduta da vareta de óleo, o suporte do sensor de posi??o da cambota e a janela de acionamento da bomba de óleo de alta press?o s?o fundidos numa só pe?a, reduzindo o número de pe?as e os custos de processamento secundário e melhorando a eficiência da montagem.
Sistema de tratamento de superfície resistente à corros?o
é adequado para solu??es de prote??o de vários níveis, como a oxida??o anódica, a oxida??o por micro-arco e o revestimento de elevada resistência à corros?o, e passa o teste de névoa salina neutra durante ≥ 240 horas para satisfazer as necessidades anticorros?o do compartimento do motor ao longo do seu ciclo de vida.
Controlo de qualidade digital de todo o processo
Desde a otimiza??o da simula??o CAE do percurso do fluxo do molde (Flow-3D/AnyCasting), passando pela aquisi??o de parametros em tempo real na ilha de fundi??o injetada, até à monitoriza??o SPC em linha na linha de automatiza??o da maquinagem, todo o processo é rastreado digitalmente para garantir a consistência do fornecimento de grandes volumes.
