アルミ製ギヤボックスサンプは、現(xiàn)代の自動(dòng)車ギヤボックスシステムの重要な部品で、主にギヤボックスオイルを保持し、オイルの循環(huán)を確保して必要な潤(rùn)滑と冷卻機(jī)能を提供する役割を擔(dān)っています。従來(lái)のスチール製サンプに比べ、アルミ合金は軽量、放熱性、耐食性など多くの利點(diǎn)があるため、自動(dòng)車用ギアボックスサンプの材料として好まれるようになりました。
アルミ製ギヤボックスサンプは、流體の漏れを防ぐ良好なシール性を確保するだけでなく、ギヤボックス內(nèi)外の高圧?高溫環(huán)境に対応する高い強(qiáng)度が必要です。さらに、アルミは熱伝導(dǎo)性が良いため、油溫を効果的に下げ、トランスミッション液の過(guò)熱や故障を防ぎ、トランスミッションシステムの正常な作動(dòng)を保証します。
| 製品名 | オートマチック?トランスミッション?オイルパン |
| 設(shè)置位置。 | ギアボックス底部 |
アプリケーションのシナリオ：
自動(dòng)車用トランスミッションシステム主にあらゆる自動(dòng)車（乗用車、商用車、大型トラックなど）のオートマチックトランスミッションやマニュアルトランスミッションシステムに使用され、トランスミッションフルードを運(yùn)び、システムの潤(rùn)滑と冷卻を確保する。
高性能車スポーツカーやレーシングカーにおいて、アルミニウム製ギアボックスサンプは、その優(yōu)れた放熱性と軽量性により、高性能車のギアボックスに最適です。
電気自動(dòng)車（EV）電気自動(dòng)車の臺(tái)頭により、アルミ合金製ギヤボックスサンプも徐々に電気自動(dòng)車のトランスミッションシステムに採(cǎi)用され、全體的な効率と性能を向上させている。
