Composant clé du système de transmission de puissance, le volant d'inertie en alliage d'aluminium coulé à basse pression est fabriqué à partir de la technologie de coulée à basse pression et d'un alliage d'aluminium de haute qualité, qui est à la fois léger et très résistant. Sa conception structurelle précise permet de supporter efficacement le volant d'inertie et de l'isoler des chocs extérieurs, ce qui garantit une transmission de puissance fluide et fiable. L'alliage d'aluminium présente d'excellentes performances en matière de dissipation de la chaleur, ce qui permet de réduire la température de fonctionnement et d'améliorer l'efficacité de la transmission. La surface de l'alliage d'aluminium a été finement traitée et a fait l'objet d'un traitement anticorrosion, ce qui lui confère non seulement une apparence délicate, mais améliore également sa durabilité, assurant ainsi une protection solide et efficace du groupe motopropulseur.
Paramètres techniques
| terme de paramètre | Indicateurs techniques |
|---|---|
| Plage de pression de coulée | 0,3-0,6MPa (système intelligent de régulation de la pression) |
| Contr?le de la température du moule | 180-300°C (contr?le de la température en plusieurs points, précision ±5°C) |
| qualité du matériau | Alliage d'aluminium A356-T6 (ou selon les spécifications du client) |
| résistance à la traction | ≥230MPa (à température ambiante) |
| Précision dimensionnelle | Classe CT7 (norme ISO 8062) |
| traitement de surface | Anodisé/couché par poudrage/plaqué (en option) |
| Exigences en matière d'étanchéité | Taux de fuite ≤ 0,2mL/min (détection par spectrométrie de masse à l'hélium) |
Système d'assurance qualité
Mention certifiée :
- Conforme aux normes du système de gestion de la qualité IATF 16949 pour l'industrie automobile
- Certification du système de gestion de la qualité ISO 9001
Contr?le des processus :
- Surveillance en temps réel du processus de coulée (contr?le en boucle fermée de la pression, de la température et de la vitesse)
- Essais en ligne des propriétés mécaniques (pour s'assurer que la résistance à la traction et la résistance à la fatigue sont conformes aux normes)
Normes d'essai :
- 100% contr?le des coordonnées dimensionnelles (précision des surfaces critiques ≤ 0,05mm)
- Détection des défauts par ultrasons (détection des défauts internes conformément à la norme ASTM E2375)
- Test d'équilibre dynamique (inégalités ≤ 10g-mm/kg)
scénario d'application
la construction automobile
- Appliqué aux pièces de raccordement du moteur et de la transmission des voitures particulières et des véhicules commerciaux, il permet d'obtenir un équilibre entre légèreté et haute résistance, et d'améliorer l'économie de carburant et les performances NVH de l'ensemble du véhicule.
véhicule aérien sans pilote (UAV) à grande échelle
- Adaptée aux systèmes d'alimentation des drones de classe industrielle, la conception ultra-légère améliore considérablement le rapport poussée/poids et l'endurance, et la structure à haute résistance garantit la fiabilité dans des conditions de vibrations à haute fréquence.
Système d'alimentation électrique du navire
- Utilisé pour le raccordement des moteurs diesel marins à moyenne et haute vitesse et des bo?tes de vitesses, il présente une excellente résistance à la corrosion pour s'adapter à l'environnement marin et garantir la stabilité de la transmission de puissance en cas de navigation de longue durée.
groupe électrogène
- En tant que connecteur clé entre le moteur et le générateur du groupe électrogène diesel, la structure de haute précision assure la stabilité de l'alignement et garantit la qualité de la production d'énergie.
équipements industriels spécialisés
- Appliqué aux compresseurs d'air, aux pompes à eau, aux machines d'exploitation minière et à d'autres équipements lourds, pour résister à une charge d'inertie élevée et à l'impact du couple, afin d'assurer une transmission de puissance industrielle continue et sans à-coups.
Flotte commerciale et véhicules spécialisés
- Convient aux véhicules logistiques, aux machines de construction et à d'autres scénarios de charge élevée, excellente durabilité et performances de dissipation thermique pour assurer un fonctionnement fiable à long terme du système d'entra?nement.
Faits saillants techniques
Conception structurelle optimisée sur le plan topologique :
Conception légère basée sur l'analyse des éléments finis pour réduire le poids de 15%-20% tout en garantissant la résistance.
Procédé de coulée par solidification directionnelle :
La technologie de refroidissement par gradient est adoptée pour contr?ler la direction de la croissance des grains et améliorer les propriétés mécaniques globales et la résistance à la fatigue.
Conception de la glissière de refroidissement intégrée (en option) :
Pour les scénarios d'application à forte charge thermique, des canaux de refroidissement internes peuvent être intégrés pour améliorer l'efficacité du refroidissement de plus de 30%.
Processus de fabrication numérique :
Le contr?le numérique de l'ensemble du processus, de la conception CAO à la simulation IAO en passant par le traitement FAO, garantit la cohérence et la fiabilité du produit.
