低壓鑄造鋁合金飛輪殼,作為動(dòng)力傳輸系統(tǒng)的關(guān)鍵部件,采用低壓鑄造工藝與優(yōu)質(zhì)鋁合金材料結(jié)合,兼具輕量化與高強(qiáng)度特性。其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)精密,能夠有效承載飛輪并隔離外部沖擊,保障動(dòng)力傳輸?shù)钠椒€(wěn)與可靠。鋁合金材質(zhì)散熱性能優(yōu)異,有助于降低工作溫度,提升傳動(dòng)效率。表面經(jīng)過精細(xì)加工與防腐蝕處理,不僅外觀精致,更增強(qiáng)了耐久性,為動(dòng)力系統(tǒng)提供穩(wěn)固而高效的防護(hù)。
技術(shù)參數(shù)
| 參數(shù)項(xiàng) | 技術(shù)指標(biāo) |
|---|---|
| 鑄造壓力范圍 | 0.3-0.6MPa(自適應(yīng)智能調(diào)壓系統(tǒng)) |
| 模具溫度控制 | 180-300℃(多點(diǎn)溫控,精度±5℃) |
| 材料牌號(hào) | A356-T6鋁合金(或按客戶指定) |
| 抗拉強(qiáng)度 | ≥230MPa(室溫條件下) |
| 尺寸精度 | CT7級(jí)(ISO 8062標(biāo)準(zhǔn)) |
| 表面處理 | 陽極氧化/粉末噴涂/鍍層(可選) |
| 密封性要求 | 泄漏率≤0.2mL/min(氦質(zhì)譜檢測(cè)) |
質(zhì)量保障體系
認(rèn)證背書:
- 符合IATF 16949汽車行業(yè)質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)
- 通過ISO 9001質(zhì)量管理體系認(rèn)證
過程控制:
- 鑄造過程實(shí)時(shí)監(jiān)控(壓力、溫度、速度閉環(huán)控制)
- 力學(xué)性能在線檢測(cè)(確保抗拉強(qiáng)度與疲勞壽命達(dá)標(biāo))
檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn):
- 100%尺寸三坐標(biāo)檢測(cè)(關(guān)鍵配合面精度≤0.05mm)
- 超聲波探傷(內(nèi)部缺陷檢測(cè),符合ASTM E2375標(biāo)準(zhǔn))
- 動(dòng)平衡測(cè)試(不平衡量≤10g·mm/kg)
應(yīng)用場(chǎng)景
汽車制造
- 應(yīng)用于乘用車及商用車發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱連接部位,實(shí)現(xiàn)輕量化與高強(qiáng)度平衡,提升整車燃油經(jīng)濟(jì)性與NVH性能。
大型無人機(jī)
- 適配工業(yè)級(jí)無人機(jī)動(dòng)力系統(tǒng),極致輕量化設(shè)計(jì)顯著提升推重比與續(xù)航能力,高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)保障高頻震動(dòng)工況下的可靠性。
船舶動(dòng)力系統(tǒng)
- 用于中高速船用柴油機(jī)與齒輪箱連接,優(yōu)異耐腐蝕性適應(yīng)海洋環(huán)境,保障長(zhǎng)時(shí)間航行下的動(dòng)力傳輸穩(wěn)定性。
發(fā)電機(jī)組
- 作為柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)動(dòng)機(jī)與發(fā)電機(jī)的關(guān)鍵連接件,高精度結(jié)構(gòu)確保對(duì)中穩(wěn)定性,保障電力輸出品質(zhì)。
特種工業(yè)設(shè)備
- 應(yīng)用于空壓機(jī)、水泵、礦山機(jī)械等重型設(shè)備,承受高慣性載荷與扭矩沖擊,確保工業(yè)動(dòng)力傳遞連續(xù)平穩(wěn)。
商用車隊(duì)及特種車輛
- 適用于物流車輛、工程機(jī)械等高負(fù)荷場(chǎng)景,卓越的耐用性與散熱性能保障傳動(dòng)系統(tǒng)長(zhǎng)期可靠運(yùn)行。
技術(shù)亮點(diǎn)
拓?fù)鋬?yōu)化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì):
基于有限元分析的輕量化設(shè)計(jì),在保證強(qiáng)度的前提下實(shí)現(xiàn)減重15%-20%。
定向凝固鑄造工藝:
采用梯度冷卻技術(shù),控制晶粒生長(zhǎng)方向,提升整體力學(xué)性能與抗疲勞特性。
集成冷卻流道設(shè)計(jì)(可選):
針對(duì)高熱負(fù)荷應(yīng)用場(chǎng)景,可集成內(nèi)部冷卻通道,提升散熱效率30%以上。
數(shù)字化制造流程:
從CAD設(shè)計(jì)到CAE仿真再到CAM加工的全流程數(shù)字化管控,確保產(chǎn)品一致性與可靠性。


























